Principio di funzionamento e della struttura di scivolo telescopico senza polvere

Lo scivolo telescopico è un genere di attrezzatura di trasporto antipolvere efficiente utilizzata per scaricare i materiali alla rinfusa dei granelli o delle polveri ai camion, alle autocisterne ed ai parchi carboni. Inoltre si riferisce a come il becco di carico telescopico, lo scivolo di carico telescopico o becco semplicemente di carico, scivolo di caricamento. Il telescopico è diviso in 2 strati, lo strato interno del suo becco di scarico è un cono, che può fare il passaggio materiale da parte a parte e lo strato esterno è un doppio tubo telescopico, che è utilizzato per la raccolta di polvere.
C'è un cono d'acciaio al più inferiore del becco di carico telescopico, che ha buon sigillando la prestazione. Il cono è usato per collegare il vagone cisterna. I clienti possono scegliere il sistema di filtrazione della polvere, compreso 6-8 tubi di filtrazione, con un'area totale di 10m2 e fornito di un fan 2.2kW (3,0 HP). La struttura dell'intelaiatura di doppio strato è adottata, che è composta di copertura antipolvere e dello scivolo. I passaggi materiali attraverso lo scivolo e la copertura antipolvere è inguainata sullo scivolo e una cavità di assorbimento della polvere è formato fra i due.
Il fondo dello scivolo telescopico senza polvere sarà fornito di sensore livellato e di copertura antipolvere della gonna. Il sensore livellato sarà messo sull'esterno o sull'interno e la gonna della polvere sarà sovrapposta in blocchi. Nel processo scaricante, dopo il sensore livellato materiale contatta il materiale, lo scivolo telescopico senza polvere sarà sollevato a tempo tenere una determinata distanza fra la cima materiale ed il materiale accumulato. La copertura antipolvere della gonna può coprire il mucchio materiale per assicurare l'effetto di assorbimento della polvere e per impedire lo straripamento della polvere. Lo scivolo telescopico sarà fatto del piatto d'acciaio con la fodera resistente all'uso del poliuretano e la copertura antipolvere sarà fatta del materiale molle antistatico della fibra chimica con ad alta resistenza. Una struttura di sostegno sarà messa nella copertura antipolvere, che può non solo allungare su e giù, ma anche assicurare il flusso d'aria regolare. Lo scivolo telescopico migliore può aumentare liberamente e cadere senza bloccare; almeno tre punti di sollevamento saranno messi al fondo dello scivolo telescopico per assicurare che il meccanismo di sollevamento possa guidare lo scivolo telescopico per aumentare uniformemente e cadere.

Funzione:
Lo scivolo telescopico è adatto a scarico continuo dei materiali alla rinfusa e la velocità scaricante massima è 250m3/H. Il becco di scarico può essere montato con l'anti dispositivo di straripamento. Quando il becco di scarico è sollevato, l'anti dispositivo di straripamento può svolgere il ruolo della spina della polvere.
Lo scivolo di carico telescopico pricipalmente è composto di parte di potere, di azionatore, di parte meccanica e di divisorio elettrico.
Parte di potere: motore, riduttore, fuso ed altre parti; l'azionatore pricipalmente è composto di cavo metallico, di puleggia, ecc;
Parte meccanica: dalla scatola, dal tubo flessibile, dalle coperture della coda, dalla borsa di polvere, ecc superiori;
Parte elettrica: sensore, commutatore livellato, gabinetto elettrico, ecc.
Il fan sul sistema di filtraggio della polvere migliora l'efficienza delle componenti di filtrazione. dovuto la funzione autopulente dell'attrezzatura dopo la fermata dell'operazione, le componenti del filtro sono tenute in buone condizioni prima di ogni nuovo caricamento.
In primo luogo, estenda il becco di scarico ed allini il becco di scarico con il porto dell'alimentazione del vagone cisterna. Quando il cono di scarico entra nel porto dell'alimentazione del vagone cisterna, liberi il commutatore del cavo installato fuori del riduttore per fermare il porto di scarico dal tirare giù. Il commutatore di limite nel cambio può controllare l'estensione o la contrazione completa del becco di scarico. Quando la valvola allo sbocco del silo è aperta, il materiale comincia a scaricare.
Il rivestimento del polimero sul cono dell'uscita gioca molto un buon sigillando la funzione quando alimenta l'autocisterna. Allo stesso tempo, il fan nel modulo del filtrante raccoglie continuamente la polvere e la polvere fornisce l'elemento filtrante combinato sopra l'attrezzatura con lo strato esterno del porto di scarico ed aspira l'aria in eccesso. Poichè l'aumento di peso materiale indurrà l'autocisterna a cadere, pubblicare il commutatore del cavo può più ulteriormente estendere il porto di scarico. Un metro livellato è installato nel centro del cono di scarico. Quando il materiale nel vagone cisterna raggiunge la grande posizione materiale, la valvola allo sbocco del silo immediatamente è chiusa. Dopo che circa dieci secondi di ristagno, restringono il porto di scarico allo stato iniziale, di modo che la polvere residua può essere scaricata dall'elemento filtrante. Quando il porto di scarico completamente è ritirato, il commutatore di limite nel cambio ferma il porto di scarico dal ritiro. La funzione autopulente del porto di scarico può pulire l'elemento filtrante dal getto di palpitazione per altri dieci minuti. Il filtro incorporato dalla polvere riduce la divergenza della polvere durante il processo di scarico.
Quando il vagone cisterna è pieno, il cono invertito con l'interno del sensore livellato sarà visualizzato e poi sollevare lentamente il porto di scarico e migliorare la distribuzione materiale del vagone cisterna.
Le due corde di sollevamento sull'esterno della borsa sono usate per sollevare ed abbassare il becco di scarico. dovuto l'attrito basso dei materiali e non il blocco del flusso di materiale, le corde di sollevamento non sono indossate durante il funzionamento